LAUNCH X-613 – Alineadora 3D Imantable Inalámbrica · Club Launch
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LAUNCH X-613 – Alineadora 3D Imantable Inalámbrica
Alineadora 3D inalámbrica: dos unidades de medición y cuatro targets montados con garras de llanta, sin vigas ni gabinete. Los datos llegan en forma inalámbrica a la tablet ST13 y las unidades trabajan a batería, sin cables durante la medición.
No mires directo a la emisión láser y evitá que te dé en los ojos o la piel.
4No lo instales sobre algo que vibre ni en una superficie inclinada, y evitá el sol directo y la humedad.
5Mantené limpias las cámaras de las unidades de medición: son la pieza óptica clave.
6No desarmes el equipo: se pierde la garantía.
7Al terminar el trabajo, revisá y ajustá todos los bulones y piezas que se aflojaron.
Activar el equipo la primera vez6 pasos · Vincular la alineadora con la tablet ST13
1Prendé la alineadora y la tablet ST13: la unidad de medición tiene que estar con la luz azul titilando.
2En la tablet abrí la aplicación "Four-Wheel Alignment".
3Tocá el ícono "Four-Wheel Alignment", elegí el equipo y tocá "Activate".
4Ingresá el número de serie y el código de activación y tocá "Activate". También podés escanear el código QR de activación.
5Cuando confirma que se activó, elegí el equipo y tocá "Next".
Etiquetas de posición
1Pegá las etiquetas de posición que vienen con el equipo a 1 cm de la superficie del elevador, paralelas a ella.
Te ayudan a colocar siempre las unidades de medición en el mismo lugar.
Elegir el vehículo y revisión previa9 pasos · Datos del auto, neumáticos y altura de carrocería
1En la tablet abrí "Four-Wheel Alignment" y tocá el ícono "Four-wheel Alignment".
2Elegí "Region", "Brand", "Model", "Year" y "Configuration" del auto, o buscalo escribiendo arriba.
También podés elegirlo del historial de inspecciones o de los autos de clientes guardados.
3Revisá los datos del fabricante y tocá "Confirm car".
Revisión del vehículo
1En la revisión de neumáticos tocá "+" y marcá el estado del dibujo de cada rueda; podés sumar hasta 3 fotos.
2Cargá la profundidad del dibujo y la presión de cada rueda. Con "+" y "-" ajustás la cantidad de ranuras (de 2 a 5).
Con "Tread detection Tool" podés conectar un medidor de dibujo (se vende aparte) para cargar las profundidades.
3Para la altura de carrocería, el auto tiene que tener combustible, refrigerante y lubricante completos, y la rueda de auxilio y las herramientas en su lugar.
4Medí la altura con cinta métrica como muestra la pantalla y cargá el valor.
5Si todos los valores quedan en verde, la altura está bien; si alguno sale en rojo, hay que revisar el vehículo.
6Tocá "Next" para pasar a la preparación de la medición.
Si no querés hacer la revisión, tocá "Skip Vehicle Inspection".
Colocar garras y unidades de medición11 pasos · Preparar el auto en el elevador y montar el equipo
Preparar el vehículo
1Tocá "Fixture Installation".
2Dejá las ruedas delanteras centradas en los platos giratorios.
3Con el auto firme sobre el elevador, poné las cuñas en las ruedas traseras para que no se deslice.
4Poné las ruedas derechas, colocá el traba volante, dejá la caja en punto muerto y soltá el freno de mano.
Garras y unidades
1Tocá "Next" para ver la guía de instalación.
2Centrá cada garra con la rueda, enganchá sus 4 mordazas en el borde metálico de la llanta y orientá la cara con dibujo del target hacia el centro (hacia la unidad de medición).
Las garras tienen que quedar verticales al piso, con un margen de 15° para cada lado. La altura de las mordazas se ajusta con la perilla.
3Colocá cada unidad de medición entre la garra delantera y la trasera, pegando la cara magnética, de arriba hacia abajo, al costado de la pista del elevador.
4Mirá que las dos unidades queden enfrentadas, sobre el mismo eje longitudinal.
5Las luces de las unidades titilan azul rápido (buscando la tablet), después azul lento (conectándose) y quedan verdes fijas cuando ya están conectadas.
Calibración general
1Tocá "Next", confirmá que las dos unidades digan "Connected" y tocá "Start Calibration".
2Cuando las unidades y los targets dicen "Ready", tocá "Next".
Compensación y medición de caster10 pasos · Empujar el auto y girar el volante según indica la tablet
Compensación por rodadura
1Empujá el auto despacio hacia atrás hasta que todas las agujas queden en la zona verde.
2Cuando la pantalla diga "Please push car forward", empujalo despacio hacia adelante hasta que las agujas vuelvan a la zona verde.
3Al aparecer "Rolling compensation completed" pasa solo a los resultados.
Medición de caster (pivote)
1Sacá el traba volante.
2Colocá el traba pedal de freno.
3Sacá el perno de los platos giratorios y el de las placas deslizantes, y tocá "Next".
4Poné el volante derecho, con las dos ruedas delanteras con la misma convergencia.
5Girá el volante despacio y parejo hacia el lado que indica la pantalla hasta llegar a 12° o más: ahí te pide girar al otro lado.
6Girá despacio al otro lado hasta 12° o más: ahí te pide enderezar.
7Volvé el volante a la posición inicial: aparece la pantalla de resultados.
Si vas a ajustar el tren delantero y el elevador se movió o lo subiste, repetí la calibración general para que las dos pistas queden a la misma altura.
Ver resultados, ajustar e informe11 pasos · Comparar antes y después y entregar el informe
1En "Measurement Results" ves los valores generales; con los botones de arriba pasás a "Rear Axle", "Front Axle", "Symmetry" y otros.
2Antes de ajustar, tocá "Save Current Value as Before Maintenance".
3Ajustá el vehículo: los valores se actualizan en tiempo real.
4Tocá "Next" para guardar y pasar al informe.
5En el informe podés ver el antes y el después, los valores actuales, la simetría, la revisión de neumáticos y la altura.
6Con "Edit Customer Information" cargás los datos del cliente.
7Con "Share Report" lo compartís por QR o por correo.
8Con "Print Report" lo imprimís o lo guardás como PDF.
9Con "Test and save the report" queda guardado en la tablet.
Buscar un informe guardado
1En el menú principal tocá "Inspection Records": están ordenados por fecha y podés buscarlos por nombre.
2Tocá un informe para verlo, compartirlo o imprimirlo. Con "Edit" podés borrar los que no sirven.
Inspección rápida5 pasos · Medición sin elegir el auto ni medir caster
La inspección rápida no incluye la elección del vehículo, la revisión previa ni la medición de caster. Para todo eso usá "Four-wheel Alignment".
1En el menú principal tocá "Quick Inspection".
2Seguí la pantalla para preparar el auto, colocar garras y unidades, alinearlas y hacer la calibración general.
3Tocá "Next" y hacé la compensación: auto despacio hacia atrás y después hacia adelante, hasta que las agujas queden en verde.
4Guardá los valores antes de ajustar y hacé el ajuste: los resultados se actualizan en tiempo real.
5Tocá "Next" para ir al informe y compartirlo, imprimirlo o guardarlo.
Batería, actualizaciones y base de datos7 pasos · Mantener el equipo al día
1En "Device Management" ves si cada unidad está conectada, la carga de batería, la señal y las versiones.
2El ícono de batería se pone rojo cuando la carga baja del 20 %.
3Para actualizar, tocá "One-click upgrade".
Antes de actualizar, poné el interruptor de las dos unidades en "ON" y asegurate de que cada una tenga más del 80 % de batería, o dejalas en la base de carga.
4Para actualizar la app, entrá a "System Settings", después "About" y tocá "Upgrade".
5Para actualizar la base de datos de vehículos, entrá a "Database", "Standard Database" y tocá "Upgrade". Los datos que cargaste vos no se pierden.
6Si un auto no está en la base, cargalo en "Database", "Custom Database", "New Configuration".
7En "System Settings" también cargás los datos del taller ("Store Information") y de los clientes ("Customer Information").
Lo esencial
Conocé tu equipo
LAUNCH X-613 – Alineadora 3D Imantable Inalámbrica
Lista para usar: sin armado ni cableado, calibrada de fábrica
Sin vigas ni gabinete: dos unidades de medición inalámbricas a batería
Garras de llanta de 4 puntos para llantas de 275 a 640 mm
Medición estándar y rápida de convergencia, camber, avance, inclinación de pivote y ángulo de empuje
Alineadora 3D profesional con sistema de seguimiento automático del beam, cámaras industriales de alta resolución y base de datos ampliada. Diseñada para talleres que buscan máxima precisión, velocidad de trabajo y flexibilidad de instalación.
Alineadora 3D estacionaria con ajuste manual de altura del beam, basada en visión computarizada y cámaras industriales de alta definición. Solución confiable y costo-efectiva para alineación profesional en talleres.
Alineadora 3D profesional basada en visión por computadora, con cámaras HD y targets pasivos para medir y ajustar geometría delantera y trasera. Incluye procedimientos guiados, almacenamiento de históricos y base de datos vehicular para trabajar en talleres modernos.
Combo que integra la alineadora 3D inalámbrica WA613 con el calibrador ADAS PRO+ V2 en un solo puesto de trabajo. La pantalla de 75 pulgadas muestra los targets digitales y la alineación en vivo: se pasa de alinear a calibrar sin volver a montar nada.
Corrección de tironeos, volante torcido y falta de estabilidad.
Uso intensivo en talleres premium y centros de servicio rápido.
Ideal para talleres con espacio reducido o múltiples puestos.
Con qué es compatible3
Compatible con elevadores de tijera grandes.
Compatible con elevadores de cuatro columnas.
Llantas de 275 a 640 mm con la garra de llanta de 4 puntos.
Qué necesitás para usarlo6
Uso en interiores, evitando luz solar intensa.
Diferencia de altura del elevador entre adelante y atrás menor a 2 mm.
Temperatura de operación: 0–45 °C; humedad de operación: 20%–90%.
Almacenamiento: −20 a 70 °C, humedad 10%–90%.
Presión atmosférica de trabajo: 86 a 106 kPa.
No operar en ambientes inflamables o explosivos.
Tené en cuenta4
WA613 y X-613 corresponden al mismo equipo.
Viene calibrada de fábrica; al montar el equipo en cada medición, el software guía una calibración global antes de medir.
Este equipo se entrega con garras de llanta de 4 puntos. El fabricante ofrece también una versión con garras de neumático de 3 puntos, para neumáticos de 470 a 1100 mm.
El elevador mostrado en las imágenes no está incluido.