EOC-70 – Extractor Neumático de Aceite de Motor · Club Launch
Tu equipo
EOC-70 – Extractor Neumático de Aceite de Motor Extractor neumático profesional para drenaje y recolección de aceite usado de motor, con vacío por presión negativa y estructura robusta para uso intensivo en taller.
Aceites y Fluidos
Con aceite a más de 80 °C se pueden dañar piezas del equipo.
4 No lo uses para sacar nafta, gasoil ni líquidos con metanol, cetonas u otros inflamables.
5 Nada de fuego ni pirotecnia cerca. Mantenelo lejos de zonas calientes, con presión, inflamables o explosivas.
6 Si detectás una pérdida, cortá el aire enseguida y revisá.
7 Mantené la presión de aire dentro del rango indicado.
8 No uses la varilla de elevación como manija y ajustá los tornillos que estén flojos.
9 No lo desarmes ni lo modifiques: para reparaciones consultá al vendedor.
10 Al terminar, liberá la presión del equipo, limpialo y guardalo con cuidado.
11 Descartá el aceite usado según las normas. Armar el equipo y conectar el aire 7 pasos · Montaje inicial y requisitos del compresor Armado 1 Colocá las ruedas. 2 Girá el conjunto del vaso medidor en sentido horario para montarlo en el asiento del tanque y fijalo cuando esté bien orientado. 3 Colocá la varilla de elevación y la bandeja girándolas en sentido horario. 4 Verificá que la varilla quede perpendicular al equipo. 5 Para regular la altura de la bandeja, girá en sentido horario para trabar y antihorario para soltar. Aire comprimido 1 El compresor tiene que dar 7 bar o más, estables. 2 La manguera de aire tiene que ser de 10 mm de diámetro. Usá aire seco. Aspirar el aceite con el vaso medidor 6 pasos · Saca el aceite del motor por succión, sin levantar el vehículo 1 Apretá y girá la válvula del vaso medidor (C) hasta la ranura del medio para cerrarla. 2 Cerrá la válvula de succión y colocá la sonda de succión que corresponde al motor. 3 Conectá el aire a la entrada de aire. 4 Cuando el vacuómetro marque entre 0,06 y 0,08 MPa, dejá de cargar. 5 Introducí la sonda en el motor y abrí la válvula de succión para aspirar. El vaso tiene escala: ahí ves cuánto aceite salió y en qué estado está. 6 Trae 5 sondas de 700 mm: una de 5 mm, dos de 6 mm y dos de 8 mm. Pasar el aceite del vaso al tanque 2 pasos · Vacía el vaso medidor en el tanque de almacenamiento 1 Cuando el aceite llegue a la línea de advertencia del vaso, pasalo al tanque. 2 Apretá y girá la válvula del vaso (C) para abrirla: el aceite cae al tanque. Pasá el aceite al tanque enseguida: así el vaso dura más. No hace falta cerrar la válvula de descarga del vaso después de vaciarlo. Recibir el aceite por el tapón del cárter 4 pasos · Drena el aceite por abajo con el vehículo levantado 1 Levantá el vehículo con el elevador a una altura adecuada. 2 En un lugar seguro, llevá el equipo debajo del motor y alineá la bandeja con el agujero de drenaje. 3 Si hace falta, ajustá la altura de la bandeja con la varilla de elevación. 4 Sacá el tapón del cárter y dejá caer el aceite. Vaciar el tanque 7 pasos · Descarga el aceite usado del tanque con presión de aire 1 Apretá y girá la válvula del vaso (C) hasta la ranura del medio para cerrarla. 2 Cerrá la válvula de la manguera de descarga (J). 3 Cerrá la válvula de entrada de aire (K). 4 Conectá el aire a la entrada de aire. 5 Abrí la entrada de aire del tanque para presurizarlo. Cuando llega a cierta presión, la válvula antirretorno de seguridad (R) salta y se cierra sola. 6 Abrí la válvula de la manguera de descarga (J) para sacar el aceite. Si la presión pasa el límite, la válvula de seguridad (U) alivia sola y se corta la presurización. 7 Al terminar, desconectá el aire y abrí la válvula de entrada (K) para liberar la presión del tanque.
Requiere suministro de aire comprimido. Uso sobre superficies planas y estables. Vaciar el tanque de aceite usado antes de alcanzar el nivel máximo. Verificar válvulas de seguridad antes de la operación. Tené en cuenta 3 Incluye múltiples sondas de succión de distintos diámetros. Cuenta con válvulas de seguridad tanto en la copa de medición como en el tanque. Los valores pueden variar levemente según versión o mercado. 
Equipo profesional
