Equipo EV profesional

EP-401 – Equipo de carga y descarga de módulos de baterías para vehículos eléctricos

Cód. SSMEEP401V2

Equipo profesional de carga y descarga de módulos de baterías para vehículos eléctricos, diseñado para mantenimiento offline, pruebas de rendimiento y mejora de la eficiencia en la reparación de packs de baterías.

Monitoreo en tiempo real de voltaje
diseñado para mantenimiento offline

Puntos destacados

Equipo específico para carga y descarga de módulos de baterías EV
Diseñado para trabajo offline sin interferir con el sistema BMS
Soporta corrientes altas para carga y descarga rápida
Pantalla táctil de 10 pulgadas para operación intuitiva
Monitoreo en tiempo real de voltaje, corriente y temperatura
Registro automático y exportación de datos de prueba

Aplicaciones

Carga y descarga de módulos de baterías de vehículos eléctricos
Mantenimiento preventivo y correctivo de baterías EV
Pruebas de rendimiento y capacidad de módulos de batería
Balance y acondicionamiento de módulos antes del armado de packs
Uso en talleres EV, centros técnicos y reparación de baterías

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Funciones

Carga y descarga de módulos de batería en modo corriente constante
Control de carga en modo corriente constante y voltaje constante
Monitoreo individual de voltaje por celda y voltaje de terminal
Adquisición de datos de hasta 24 canales de voltaje por módulo
Protecciones completas: sobrecarga, sobredescarga y sobretemperatura
Protección por sobrevoltaje, sobrecorriente, cortocircuito y polaridad invertida
Detención automática ante condiciones anómalas
Visualización en tiempo real del estado de carga y descarga
Almacenamiento interno de registros históricos
Exportación de datos en formato Excel o PDF mediante USB o red
Actualización de software y firmware vía red

Especificaciones técnicas

Alimentación	AC 90–264 V / 50–60 Hz
Pantalla	LCD táctil de 10 pulgadas (1280 × 800)
Comunicación	RJ45 ×1, USB ×2
Almacenamiento interno	32 GB
Rango de voltaje de carga y descarga	DC 2 ~ 400 V
Corriente de carga	0 ~ 100 A (potencia máxima 4.4 kW)
Corriente de descarga	0 ~ 100 A (potencia máxima 7.2 kW)
Precisión de voltaje por celda	≤ ±(0.1% FS + 5 mV)
Precisión de voltaje de terminal	≤ ±(0.5% FS + 0.3 V)
Precisión de corriente	≤ ±(1% FS + 0.2 A)
Refrigeración	Ventilación forzada
Temperatura de trabajo	−5 °C ~ 45 °C
Humedad de trabajo	5% ~ 93%
Dimensiones	548 × 339 × 482 mm

Certificaciones

Diseñado para uso profesional en mantenimiento de baterías EV
Cumple normas de seguridad eléctrica industrial
Protecciones integrales para trabajo seguro en alto voltaje

Notas

Equipo destinado a trabajo offline con módulos de batería No interfiere con el sistema de gestión BMS del vehículo Convierte la energía descargada en calor, requiere buena ventilación Debe ser operado por personal técnico capacitado en sistemas EV Ideal como complemento de equipos de diagnóstico EV

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