5Mantené el medidor seco y limpio, lejos de nafta, agua y grasa. Si hace falta, limpialo con un trapo con detergente suave.
6No lo desarmes: cualquier reparación interna la hace el servicio técnico autorizado y abrirlo anula la garantía.
Cargar, prender y apagar7 pasos · Primeros pasos con el medidor
Cargar
1Enchufá el cable USB Tipo C en el puerto del medidor.
2El ícono de batería en pantalla muestra que está cargando y cambia cuando termina la carga.
Prender
1Mantené apretado el botón de encendido hasta que se prenda la pantalla.
2Aparece una pantalla de advertencia: tocá "Enter" para ir al menú principal.
Si marcás "No more prompts" antes de tocar "Enter", la próxima vez entra directo al menú principal.
3En el menú principal deslizá arriba o abajo para pasar entre "Scan Tire", "Data Query", "Scan Parameters" y "Settings".
Apagar
1Mantené apretado el botón de encendido hasta que aparezca el aviso.
2Tocá "Shutdown" para apagar o "Restart" para reiniciar.
Medir el dibujo de los neumáticos9 pasos · Medición rueda por rueda de la profundidad de las ranuras
Evitá medir con sol directo o luz muy fuerte: afecta la precisión.
1En el menú principal deslizá hasta "Scan Tire" y tocá el ícono.
2Leé el método de medición que muestra la pantalla y tocá "Enter".
3El equipo arranca por la rueda delantera izquierda, pero podés tocar el ícono de cualquier rueda para empezar por otra.
4Apoyá el cabezal magnético sobre la banda de rodamiento, con la pantalla mirando hacia afuera del vehículo.
No proyectes la línea del láser sobre las ranuras secundarias del dibujo.
5Apretá el botón de medición: se ve la animación de escaneo y sale el láser verde por la ventana.
6Al terminar una rueda, el cursor pasa solo a la siguiente en sentido antihorario: repetí en cada rueda.
7Si la medición falla, controlá que el cabezal esté bien apoyado en la banda y volvé a apretar el botón de medición.
8Al terminar, cada rueda se pinta según el desgaste: verde es normal, amarillo es advertencia (se recomienda cambiar) y rojo es peligroso (cambiar ya).
9Los valores de cada ranura se muestran de adentro hacia afuera.
En neumáticos con dibujos complejos, compará cada valor con su ranura y descartá los que no correspondan.
Ver y compartir el informe5 pasos · El informe para mostrarle al cliente
1Cuando terminaste todas las ruedas, deslizá la pantalla hacia la izquierda para ver el informe.
2El informe muestra la profundidad de cada ranura por rueda, la distancia de frenado estimada comparada con la ideal, el desgaste de cada rueda y la recomendación de cambiar neumáticos o hacer alineación.
3Tocá el botón de compartir para generar un código QR: el cliente lo escanea y se lleva el informe.
4Tocá "Re-measure" para empezar a medir otro vehículo.
Si tocás "Back" para volver al menú principal, se borran los datos de la medición actual.
5Para ver el último informe más tarde, entrá a "Data Query" desde el menú principal.
Configurar la medición4 pasos · Cantidad de ruedas, unidades y límites de desgaste
1En el menú principal tocá "Scan Parameters".
2En "Number of Tires" elegí 4 o 6 ruedas según el vehículo.
En el modo de 6 ruedas cada rueda muestra solo el valor más bajo de todas sus ranuras.
3En "Unit" elegí sistema métrico o imperial.
4En "Tread Depth Settings" fijá los valores de seguro y de peligro que quieras usar.
Calibrar el medidor4 pasos · Con la base de calibración que viene en la caja
1En el menú principal entrá a "Settings" y tocá "Calibration".
2Siguiendo lo que indica la pantalla, apoyá el medidor en la base de calibración de modo que el cabezal magnético calce en la zona magnética de la base.
3Apretá el botón de medición para empezar la calibración.
4Cuando termina, tocá "Confirm" para volver a los ajustes.
Si falla, acomodá el cabezal sobre la base, controlá que esté bien apoyado y tocá "Recalibration" para repetir.
Wi-Fi, Bluetooth y otros ajustes5 pasos · Conectar el medidor y ajustes generales
Wi-Fi
1En "Settings" tocá "WiFi" y activá el interruptor de WLAN: el equipo busca las redes disponibles.
2Elegí tu red; si tiene contraseña, ingresala.
3Cuando la red queda conectada, su nombre aparece marcado como conectado.
Bluetooth
1En "Settings" tocá "Bluetooth" y activalo para emparejar el medidor con otro equipo de diagnóstico y pasarle los datos.
Otros ajustes
1En "Settings" también tenés el brillo de pantalla, la actualización del equipo ("Update"), el tiempo para entrar en reposo ("Sleep Mode"), el idioma y "About" para ver modelo y versiones.
"Factory Reset" deja el equipo de fábrica y borra todos los datos: usalo con cuidado.
Lo esencial
Conocé tu equipo
LAUNCH TTM-113
Mide la profundidad del dibujo con láser, escaneando varias ranuras a la vez
Cabezal magnético que se apoya en la banda de rodamiento
Resultado por colores según el estado de cada neumático
Osciloscopio automotriz profesional de 4 canales para diagnóstico avanzado de sensores, actuadores, circuitos e ignición, integrado con scanners LAUNCH X-431.
VideoScope autónomo con pantalla integrada para inspección en zonas inaccesibles del vehículo: visualiza en tiempo real, graba y guarda fotos y videos sin desarmar componentes.
VideoScope autónomo con monitor integrado para inspección profesional de zonas inaccesibles, graba y captura imágenes, con tubo flexible de hasta 1 m y nivel de protección IP67.
Cámara de imagen térmica profesional para diagnóstico automotriz, que convierte radiación infrarroja en imágenes claras y permite detectar anomalías por temperatura.
Probador de batería inteligente de 12 V con impresora integrada para diagnóstico inmediato del estado de la batería, sistema de arranque y sistema de carga.
Probador de batería Bluetooth para diagnóstico rápido y preciso de baterías de 6 V y 12 V, con análisis completo del sistema eléctrico mediante app o tablets X-431.
Osciloscopio
