Equipo EV profesional
CE-39 – Equipo integral de diagnóstico, ecualización y carga/descarga para vehículos eléctricos
Equipo profesional todo en uno para diagnóstico completo de vehículos eléctricos, ecualización de celdas y carga/descarga de módulos de batería, diseñado para mantenimiento avanzado y control técnico en sistemas EV.
Puntos destacados
- Equipo cuatro en uno: diagnóstico EV, ecualización, carga y descarga
- Diagnóstico completo del vehículo eléctrico con diagrama de topología
- Soporte para diagnóstico offline de batería, motor y electrónica de potencia
- Ecualización inteligente y sincronizada de hasta 24 celdas
- Carga y descarga de alta corriente para módulos de batería
- Operación simultánea de diagnóstico y mantenimiento
- Interfaz táctil con tablet dedicada y monitoreo en tiempo real
- Registro y exportación de informes técnicos
Aplicaciones
- Diagnóstico integral de vehículos eléctricos
- Mantenimiento avanzado de módulos y packs de baterías EV
- Ecualización y corrección de desbalances de celdas
- Carga y descarga controlada de módulos de batería
- Diagnóstico offline de componentes de alto voltaje
- Talleres EV especializados y centros técnicos avanzados
Funciones
- Diagnóstico completo del vehículo eléctrico (lectura y borrado de códigos, datos en tiempo real, pruebas de actuadores y funciones especiales)
- Visualización de red del vehículo mediante diagrama de topología para localización precisa de fallas
- Diagnóstico offline de batería, motor, electrónica de control, compresor de A/C, DCDC, OBC y PDU
- Lectura avanzada del estado de batería: SOC, SOH, voltaje por celda y temperatura
- Cálculo automático de diferencias de voltaje y detección de valores anómalos
- Ecualización sincronizada de hasta 24 celdas con control independiente por canal
- Carga de módulos en modo corriente constante y voltaje constante
- Descarga de módulos en modo corriente constante y voltaje constante
- Monitoreo en tiempo real de curvas de ecualización y carga/descarga
- Registro histórico de trabajos con exportación de reportes por USB, QR o correo
- Actualización de software y firmware mediante OTA
- Protecciones múltiples: sobrevoltaje, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, inversión de polaridad y sobretemperatura
Especificaciones técnicas
- Alimentación: AC 100–240 V / 50–60 Hz
- Voltaje del módulo de batería: DC 0–110 V
- Rango de voltaje por celda: 1.6 ~ 5 V
- Corriente de carga: 0.5 ~ 40 A (potencia máxima 3.2 kW)
- Corriente de descarga: 0.1 ~ 20 A (potencia máxima 2.4 kW)
- Precisión de voltaje por celda: ±0.1% FS ± 5 mV
- Precisión de corriente por celda: ±0.5% FS ± 0.05 A
- Cantidad de canales de ecualización: 24
- Pantalla: 10.1 pulgadas, resolución 1280 × 800
- Comunicación: Wi-Fi, Bluetooth, USB
- Sistema operativo: Android
- Refrigeración: Ventilación forzada
- Temperatura de trabajo: −5 °C ~ 45 °C
- Dimensiones: 454.5 × 385.6 × 447.0 mm
Certificaciones
- Diseñado para uso profesional en sistemas EV
- Cumple normas de seguridad eléctrica industrial
- Protecciones integrales para operación segura en alto voltaje
Notas
- Equipo orientado a diagnóstico y mantenimiento avanzado EV
- Permite trabajar con módulos de batería sin necesidad de conexión al vehículo
- Debe ser operado por personal técnico capacitado en sistemas de alto voltaje
- Ideal como solución central en talleres EV especializados
- Compatible con baterías de litio NCM, LFP y LTO
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